Рулевой механизм
| Отсоедините «отрицательную» клемму батареи перед снятием или установкой любого электрооборудования, или когда приборы и инструменты могут замкнуть незащищенные электрические цепи. Отсоединение этой клеммы предотвратит получение травм и повреждение автомобиля. Ключ в замке зажигание всегда должен быть в положении «В», пока не будет указано иначе. |
|
|
| Рисунок 6.1. Элементы рулевого управления с гидроусилителем руля: 1 — бачок для жидкости гидроусилителя рулевого управления; 2 — крышка бачка для жидкости гидроусилителя рулевого управления; 3 — щиток бачка для жидкости гидроусилителя рулевого управления; 4 — линия возврата; 5 — зажим; 6 — уплотнительное кольцо; 7 — трубка давления рулевого механизма; 8 — трубка давления насоса; 9 — рулевой механизм с усилителем; 10 — зажим; 11 — линия подачи; 12 — насос гидроусилителя рулевого управления в сборе; 13 — насос гидроусилителя рулевого управления; 14 — передний кронштейн; 15 — шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 16 — задний кронштейн; 17 — главный кронштейн (с кондиционером и усилителем); 18 — кронштейн крепления насоса гидроусилителя рулевого управления (без кондиционера) |
|
| В рулевом механизме имеется вращательный клапан контроля, направляющий жидкость от насоса гидроусилителя рулевого управления к одной или другой стороне поршня зубчатой рейки рулевого механизма. Поршень и зубчатая рейка составляют одну неотъемлемую часть рулевого механизма. Поршень зубчатой рейки преобразовывает давление жидкости в линейную силу, которая двигает рейку налево или направо. |
| Эта сила передается через рулевые тяги и наконечники рулевых тяг на поворотные кулаки, которые поворачивают передние колеса. При неисправности гидроусилителя, управление автомобилем осуществляется в обычном режиме. Однако при этом необходимо прилагать большее усилие. Вращательное движение рулевого колеса передается шестерне. При вращении шестерни зубья шестерни зацепляются с зубьями рейки, тем самым заставляют рейку перемещаться. |
| Технические данные рулевого механизма с гидроусилителем приведены в табл. 6.5. |
| Таблица 6.5 Технические данные рулевого механизма с гидроусилителем |
|
|
|
| Жидкость гидроусилителя руля |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Угол поворота рулевого механизма с усилителем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| синтетические масла и литиевые смазки |
|
| Моменты затяжки рулевого механизма с гидроусилителем приведены в табл. 6.6. |
| Таблица 6.6 Моменты затяжки рулевого механизма с гидроусилителем, Н·м |
| Болт кронштейна крепления рулевого механизма |
|
|
| Гайка крепления шестерни рулевого механизма с усилителем |
|
|
| Пылезащитный кожух рулевого механизма с усилителем |
|
|
| Патрубок давления рулевого механизма с усилителем |
|
|
| Патрубок давления масла гидроусилителя руля |
|
|