Главный тормозной цилиндр

Главный тормозной цилиндр спроектирован для использования в двухконтурных тормозных системах. Передний тормозной механизм и задний левый тормозной механизм приводятся в действие первичным поршнем, а передний левый тормозной механизм и задний правый тормозной механизм приводятся в действие вторичным поршнем. Главный тормозной цилиндр объединяет функции стандартного двойного главного тормозного цилиндра, а также индикатора низкого уровня тормозной жидкости и регулятора давления в тормозной системе.

Замените все детали, включенные в ремонтный комплект, используемые для обслуживания главного тормозного цилиндра. При установке смажьте резиновые детали чистой тормозной жидкостью для облегчения сборки. Не используйте производственный сжатый воздух для просушки и очистки деталей тормозного механизма. Это может повредить резиновые детали. Если какая-либо деталь гидравлической системы снята или отсоединена, полностью прокачайте тормозную систему.

Снятие

Снимите Воздушный фильтр.

Снимите регулятор давления.

Снимите главный тормозной цилиндр в следующем порядке:

Рисунок 7.14. Расположение электрического разъема (1) и штуцеров (2) крепления тормозных трубок к главному тормозному цилиндру

- отсоедините электрический разъем 1 (рисунок 7.14);

- промаркируйте тормозные трубки, подходящие к главному тормозному цилиндру;

- положите чистую ветошь под главный тормозной цилиндр для сбора протекшей тормозной жидкости;

- выверните штуцеры 2 и отсоедините от главного тормозного цилиндра тормозные трубки;

- пробками закройте открывшиеся отверстия главного тормозного цилиндра для предотвращения утечки жидкости или ее загрязнения;

Рисунок 7.15. Расположение гаек (1) крепления главного тормозного цилиндра

- отверните гайки 1 (рисунок 7.15) крепления главного тормозного цилиндра и снимите его с автомобиля.

Тормозная жидкость растворяет краску и пластмассу. Поэтому при попадании жидкости на лакокрасочное покрытие автомобиля промойте его большим количеством воды.

Установка

Установите главный тормозной цилиндр и закрепите его гайками, затянув их моментом 16 Н·м.

Подсоедините к главному тормозному цилиндру и закрепите тормозные трубки, затянув штуцеры моментом 16 Н·м.

Подсоедините электрический разъем.

Установите регулятор давления.

Установите Воздушный фильтр.

Прокачайте тормозную систему.